El laboratorio está equipado con una fuente de alimentación de 1000V / 200A (máximo 20KW) Sistema para cumplir con los requisitos de prueba de nuevos componentes automotrices de energía.
El laboratorio está equipado con una fuente de alimentación de 1000V / 200A (máximo 20KW) Sistema para cumplir con los requisitos de prueba de nuevos componentes automotrices de energía.
1. Prueba de interferencia electromagnética
1) Emision Radiada
Estándares de prueba : CISPR25, GB / T 18655, EN 50498, ECE R10, estándares empresariales
Capacidad de prueba :
Frecuencia de prueba: 0.1MHz ~ 6000MHz
Ruido de fondo : Cumplir con los requisitos de la Clase 5 en CISPR 25.
2) Emision Conducida
Método de prueba: Método de voltaje 、 Método de prueba actual
Estándares de prueba : CISPR25, EN55025, GB / T 18655, estándares empresariales
Capacidad de prueba :
Frecuencia de prueba: 0.1MHz ~ 150MHz
Ruido de fondo : Cumplir con los requisitos de la Clase 5 en CISPR 25.
3) Prueba de emisión de conducción transitoria
Estándares de prueba : ISO 7637-2, GB / T 21437.2, estándares empresariales
Capacidad de prueba: Cumplir con los requisitos de prueba de los sistemas 12V / 24V.
4) Prueba de Emisión Radiada de Campo Magnético
Estándares de prueba : Estándares empresariales
2 . Susceptibilidad Electromagnética
1 ) Prueba de inmunidad a la radiación ( Método ALSE )
Estándares de prueba : ISO 11452-2, GB / T 17619, Estándares empresariales
Capacidad de prueba
Rango de frecuencia: 80MHz ~ 200MHz & amp; 3200MHz ~ 6000MHz, Intensidad de prueba : 100V / m
Rango de frecuencia: 200 MHz ~ 3200 MHz, Intensidad máxima: 200 V / m
2) Prueba de banda de radar
Prueba Normas : Estándares empresariales
Capacidad de prueba
Rango de frecuencia: 1.2GHz ~ 1.4GHz & amp; 2.7GHz ~ 3.1GHz ; Intensidad máxima: 600V / m
3) Inyección de corriente a granel
Prueba Normas : ISO 11452-4, GB / T 17619, Estándares empresariales
Capacidad de prueba
Rango de frecuencia: 0.1MHz ~ 400MHz , Max Intensidad: 400mA
4) Conducción transitoria eléctrica a lo largo de las líneas de suministro.
Estándares de prueba: ISO 7637-2, GB / T 21437.2, estándares empresariales
Capacidad de prueba : Cumplir con los requisitos de 1. 、 2a 、 2b 、 3a 、 3b 、 4 、 5a 、 5b.
5) Transmisión transitoria eléctrica mediante acoplamiento capacitivo e inductivo a través de líneas distintas a las de suministro
Estándares de prueba: ISO 7637-3, GB / T 21437.3, estándares empresariales
Modo de acoplamiento : CCC 、 ICC 、 DCC
6) Prueba de inmunidad de campo magnético de baja frecuencia
Estándares de prueba: ISO 11452-8, estándares empresariales
Métodos de prueba: Método de circuito de radiación, Método de bobina de Helmholtz
Capacidad de prueba
Rango de frecuencia: 20 Hz ~ 150 kHz, Intensidad máxima: 1000A / m
Rango de frecuencia: 0Hz, Intensidad máxima: 3000A / m
7) Prueba de descarga electrostática
Estándares de prueba : ISO 10605, GB / T 19951, estándares empresariales
Voltaje de prueba: 30KV
3. Cargas electricas
1 ) Cargas electricas
Estándares de prueba : ISO 16750-2, GB / T 28046.2, estándares empresariales
Capacidad de prueba : Cumplir con todos los requisitos de la norma ISO 16750-2.
2 ) Prueba de micro pulso
Estándares de prueba : VW 80000 , Estándares empresariales
Capacidad de prueba :
La forma de onda del pulso arbitrario se puede editar de acuerdo con los requisitos del cliente ;
La tensión / corriente máxima de prueba es ± 60V / ± 50A ;
Tiempo de cambio de subida / caída: 10μs;
Formas de onda editables: Lineales , Olas sinusoidales , Ondas cuadradas , Ondas triangulares , Ondas logarítmicas.
4. Servicio de certificación.
1 ) Certificación E-mark
Todos los vehículos y sus refacciones de seguridad que ingresan al Mercado Común Europeo deben cumplir con los requisitos del Reglamento ECE, y la certificación de prueba de esta serie de productos a bordo es la certificación E-mark. E-mark implementa el Reglamento ECE, que está formulado por ECE. Se aplica principalmente a la región europea. El organismo emisor es los departamentos gubernamentales europeos relevantes, como el Ministerio de Transporte.
AGC puede proporcionar el servicio de certificación E-mark para el rendimiento de EMC de las partes electrónicas de automóviles (el reglamento de prueba es ECE R10) y el país emisor es Luxemburgo (E13) o España (E9).
2 ) EN 50498
La certificación EN 50498 es la autodeclaración del fabricante a los productos de piezas de automóviles que ingresan al mercado común europeo sin función de rechazo de perturbaciones. Se aplica principalmente a los productos de carga trasera, como cargadores de vehículos, refrigeradores y calentadores. La certificación EN 50498 no necesita ser emitida por los departamentos gubernamentales europeos relevantes. Tiene un ciclo más corto y menor costo.